L’AEP Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques (code 4271) est une attestation d’études professionnelles du secteur Entretien d'équipement motorisé. Sa durée officielle est de 600 h (~5 mois).
Spécialiser en entretien, diagnostic et intervention sur les systèmes électriques, électroniques, haute tension et de gestion thermique des engins de chantier hybrides et électriques.
L’AEP Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques en bref
| Sanction | Attestation d’études professionnelles (AEP) |
|---|---|
| Code officiel | 4271 |
| Durée | 600 heures, soit environ 5 mois |
| Secteur | Entretien d'équipement motorisé |
| Dernière vérification | 16 août 2026 |
À quoi prépare cette formation ?
Spécialiser en entretien, diagnostic et intervention sur les systèmes électriques, électroniques, haute tension et de gestion thermique des engins de chantier hybrides et électriques.
Ce que vous apprendrez
- Prévenir les risques liés aux systèmes électriques.
- Vérifier les circuits AC/DC.
- Vérifier l’interconnexion des réseaux.
- Diagnostiquer les systèmes de contrôle basse tension.
- Intervenir sur les systèmes de charge et gestion thermique.
- Intervenir sur les systèmes haute tension.
- Intervenir sur les réseaux de communication.
Conditions d’admission
Détenir un DEP en mécanique d’engins de chantier ou l’équivalent, exercer un métier relié, ou faire reconnaître des apprentissages équivalents.
Les conditions exactes du centre et de la fiche officielle ont priorité sur tout résumé. Certaines AEP possèdent des exigences professionnelles ou réglementaires supplémentaires.
Durée et organisation
La durée officielle est de 600 heures, soit environ 5 mois. L’horaire réel, les dates, la formule et le nombre d’heures par semaine dépendent du groupe.
Où suivre cette AEP au Québec ?
Exemples d’organismes repérés lors de notre vérification :
- CFP Lac-Abitibi — Abitibi-Témiscamingue
- CFP de la Baie-James – Chibougamau — Nord-du-Québec
La liste est représentative et peut changer selon les groupes ouverts.
Voir les groupes et dates sur Inforoute FPT
Métier ou fonction visée
Mécanicien/mécanicienne d’engins de chantier hybrides et électriques
Salaire indicatif et perspectives d’emploi
Aucun montant non vérifié n’est ajouté. Les fiches métiers liées serviront à centraliser les données salariales et perspectives.
Cette AEP est-elle faite pour vous ?
- Vous aimez les véhicules, équipements et tâches pratiques.
- Vous êtes vigilant et méthodique.
- Vous accordez beaucoup d’importance à la sécurité.
- Vous êtes à l’aise avec le diagnostic, l’entretien ou la conduite.
- Vous pouvez travailler avec une clientèle ou en autonomie.
Coût, matériel et équipement
Les frais de matériel et d’équipement varient selon le centre et les activités pratiques.
Les montants réels doivent être vérifiés auprès du centre choisi.
Aide financière
Une aide financière ou une mesure de soutien peut être possible selon la formation, le groupe et votre situation. Vérifiez l’admissibilité avant de bâtir votre budget.
Que faire après l’AEP ?
L’AEP vise l’accès rapide à un métier ou à une fonction ciblée. Selon le secteur, elle peut aussi servir de base à une poursuite en DEP, à une spécialisation ou à l’acquisition d’expérience.
Formations connexes
À vérifier avant de vous inscrire
- Votre admissibilité exacte.
- Les groupes actuellement ouverts.
- La date de début, l’horaire et les places disponibles.
- Les frais de matériel et d’équipement.
- Les permis, certifications ou conditions professionnelles supplémentaires lorsqu’ils s’appliquent.
Questions fréquentes
Combien de temps dure l’AEP Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques ?
La durée officielle est de 600 heures, soit environ 5 mois. Le calendrier réel dépend du groupe.
Quelles sont les conditions d’admission à l’AEP Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques ?
Détenir un DEP en mécanique d’engins de chantier ou l’équivalent, exercer un métier relié, ou faire reconnaître des apprentissages équivalents.
Où peut-on suivre l’AEP Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques au Québec ?
CFP Lac-Abitibi, CFP de la Baie-James – Chibougamau. L’offre active doit être vérifiée sur Inforoute FPT.
À quel métier prépare l’AEP Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques ?
Le métier ou la fonction visée sur la fiche officielle est : Mécanicien/mécanicienne d’engins de chantier hybrides et électriques.
Quel salaire peut-on gagner après l’AEP Mécanique d’engins de chantier hybrides et électriques ?
Le salaire dépend du métier, de l’employeur, de la région et de l’expérience; aucun montant non vérifié n’est affiché.